หอโทรคมนาคม 4 ขา
4-Legged Angular Tower เป็นหอคอยที่รองรับตัวเองได้รับการออกแบบบนรูปแบบฐานสี่เหลี่ยม หอคอยนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับงานหนักปานกลางถึงหนักและโดยทั่วไปเหมาะสำหรับไซต์เซลลูลาร์หลักไซต์กระดูกสันหลัง MW หรือศูนย์กลางการสื่อสารส่วนกลาง
ผลิตภัณฑ์ที่เรานำเสนอ
ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมหอคอยบนชั้นดาดฟ้าถึงเสาโทรคมนาคมสูง 60 เมตร ในขณะที่ตัวเลือกประเภทหอคอยโทรคมนาคมมีมากกว่าเสาสัญญาณ ตัวอย่างเช่นหอคอยโมโนโพลหอคอยเหล็กท่อหอคอยเหล็กมุมปลาย ฯลฯ เราสามารถนำเสนอโซลูชันทั้งหมดรวมทั้งแบบและผลิตภัณฑ์ของหอโทรคมนาคมให้กับลูกค้าของเรา
ชื่อผลิตภัณฑ์ | หอโทรคมนาคม 4 ขา |
ยี่ห้อ | เอ็กซ์วายทาวเวอร์ |
ความสูงที่กำหนด | 5-100m หรือกำหนดเอง |
แพลตฟอร์ม | 1-4 ชั้นหรือกำหนดเอง |
ความเร็วลมสูงสุด | 120 กม. / ชม. หรือกำหนดเอง |
อายุการใช้งาน | มากกว่า 30 ปี |
องค์ประกอบหลัก | หอสื่อสารเหล็กฉากรวมถึงขาตั้งหอคอยตัวถังแท่นทำงานแท่นพักเสาอากาศบันไดถาดสายเคเบิลสายล่อฟ้า |
มาตรฐานการผลิต | GB / T2694-2018 หรือลูกค้าต้องการ |
วัตถุดิบ | Q255B / Q355B / Q420B / Q460B |
มาตรฐานวัตถุดิบ | GB / T700-2006, ISO630-1995; GB / T1591-2018; GB / T706-2016 หรือลูกค้าต้องการ |
ความหนา | 1 มม. ถึง 45 มม |
กระบวนการผลิต | การทดสอบวัตถุดิบ→การตัด→การขึ้นรูปหรือการดัด→การตรวจสอบขนาด→การเชื่อมหน้าแปลน / ชิ้นส่วน→การสอบเทียบ→การชุบสังกะสีแบบร้อน→การปรับเทียบใหม่→แพ็คเกจ→การจัดส่ง |
มาตรฐานการเชื่อม | AWS D1.1 |
การรักษาพื้นผิว | จุ่มร้อนชุบสังกะสี |
มาตรฐานสังกะสี | ISO1461 ASTM A123 |
สี | กำหนดเอง |
ตัวยึด | GB / T5782-2000; ISO4014-1999 หรือลูกค้าต้องการ |
คะแนนประสิทธิภาพของ Bolt | 4.8; 6.8; 8.8 |
อะไหล่สำรอง | จะมีการจัดส่งสลักเกลียว 5% |
ใบรับรอง | ISO9001: 2015 |
ความจุ | 30,000 ตัน / ปี |
เวลาไปท่าเรือเซี่ยงไฮ้ | 5-7 วัน |
เวลาจัดส่ง | โดยปกติภายใน 20 วันขึ้นอยู่กับปริมาณความต้องการ |
ขนาดและความทนทานต่อน้ำหนัก | 1% |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
การทดสอบ
XY Tower มีโปรโตคอลการทดสอบที่เข้มงวดมากเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่เราสร้างขึ้นมีคุณภาพ กระบวนการต่อไปนี้ถูกนำไปใช้ในขั้นตอนการผลิตของเรา
ส่วนและแผ่น
1. องค์ประกอบทางเคมี (Ladle Analysis)
2. การทดสอบแรงดึง
3. การทดสอบการโค้งงอ
ถั่วและสลักเกลียว
1. การทดสอบการโหลดหลักฐาน
2. การทดสอบความต้านแรงดึงขั้นสูงสุด
3. การทดสอบความต้านทานแรงดึงขั้นสุดยอดภายใต้ภาระที่ผิดปกติ
4. การทดสอบการโค้งงอเย็น
5. การทดสอบความแข็ง
6. การทดสอบการชุบสังกะสี
ข้อมูลการทดสอบทั้งหมดจะถูกบันทึกและจะรายงานไปยังผู้บริหาร หากพบข้อบกพร่องใด ๆ ผลิตภัณฑ์จะได้รับการซ่อมแซมหรือขูดโดยตรง
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
คุณภาพของการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นหนึ่งในจุดแข็งของเรา Mr. Lee CEO ของเราเป็นผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้ที่มีชื่อเสียงในตะวันตก - จีน ทีมงานของเรามีประสบการณ์มากมายในกระบวนการ HDG และสามารถจัดการหอคอยได้ดีในบริเวณที่มีการกัดกร่อนสูง
มาตรฐานสังกะสี: ISO: 1461-2002
สิ่งของ |
ความหนาของการเคลือบสังกะสี |
ความแข็งแรงของการยึดเกาะ |
การกัดกร่อนโดย CuSo4 |
มาตรฐานและข้อกำหนด |
≧86μm |
เคลือบสังกะสีไม่ถูกปอกและยกขึ้นด้วยการตอก |
4 ครั้ง |
บริการประกอบหอต้นแบบฟรี
การประกอบหอคอยต้นแบบเป็นวิธีดั้งเดิม แต่มีประสิทธิภาพในการตรวจสอบว่าการวาดรายละเอียดนั้นถูกต้องหรือไม่
ในบางกรณีลูกค้ายังคงต้องการทำการประกอบหอต้นแบบเพื่อให้แน่ใจว่าการวาดและการประดิษฐ์รายละเอียดนั้นใช้ได้ ดังนั้นเรายังคงให้บริการประกอบหอต้นแบบฟรีแก่ลูกค้า
ในบริการประกอบหอต้นแบบ XY Tower ให้คำมั่นสัญญา:
•สำหรับสมาชิกแต่ละคนความยาวตำแหน่งของรูและส่วนต่อประสานกับสมาชิกคนอื่น ๆ จะได้รับการตรวจสอบอย่างถูกต้องเพื่อความเหมาะสม
•จำนวนสมาชิกและสลักเกลียวแต่ละตัวจะถูกตรวจสอบอย่างรอบคอบจากรายการวัสดุเมื่อประกอบชิ้นส่วนต้นแบบ
•ภาพวาดและรายการวัสดุขนาดของสลักเกลียวฟิลเลอร์ ฯลฯ จะได้รับการแก้ไขหากพบข้อผิดพลาดใด ๆ
บริการเยี่ยมลูกค้า
เราดีใจมากที่ลูกค้ามาเยี่ยมชมโรงงานและตรวจสอบผลิตภัณฑ์ เป็นโอกาสอันดีที่ทั้งสองฝ่ายจะได้รู้จักกันดีขึ้นและเสริมสร้างความร่วมมือสำหรับลูกค้าของเราเราจะไปรับคุณที่สนามบินและจัดหาที่พักให้ 2-3 วัน
แพคเกจและการจัดส่ง
ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นของเรามีรหัสตามรูปวาดรายละเอียด ทุกรหัสจะถูกใส่ตราเหล็กไว้ที่แต่ละชิ้น ตามรหัสลูกค้าจะทราบอย่างชัดเจนว่าชิ้นส่วนหนึ่งเป็นของประเภทและกลุ่มใด
ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการระบุหมายเลขอย่างถูกต้องและบรรจุผ่านการวาดภาพซึ่งสามารถรับประกันได้ว่าไม่มีชิ้นส่วนใดหายไปและติดตั้งได้ง่าย
การจัดส่ง
โดยปกติสินค้าจะพร้อมใน 20 วันทำการหลังจากฝากเงิน จากนั้นสินค้าจะใช้เวลา 5-7 วันทำการในการมาถึงท่าเรือเซี่ยงไฮ้
สำหรับบางประเทศหรือภูมิภาคเช่นเอเชียกลางพม่าเวียดนามเป็นต้นรถไฟบรรทุกสินค้าจีน - ยุโรปและการขนส่งทางบกอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในการขนส่งสองทาง